IATA Genel Direktörü Willie Walsh, jet yakıtı piyasasında normalleşmenin aylar süreceğini belirtti. Orta Doğu’daki rafineri sorunları arzı etkiliyor.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Direktörü Willie Walsh, jet yakıtı piyasasının normale dönmesinin aylar süreceğini bildirdi. Walsh, Singapur’daki bir basın toplantısında yaptığı açıklamada, ABD-İran arasındaki ateşkesin havacılık sektörü üzerindeki etkilerini değerlendirdi.
Ateşkes sonrası ham petrol fiyatlarında düşüş beklendiğini belirten Walsh, rafinerilerdeki aksaklıklar nedeniyle jet yakıtı maliyetlerinin bir süre daha yüksek kalacağını vurguladı. “Hürmüz Boğazı yeniden açılsa bile Orta Doğu’daki rafineri kapasitesindeki sorunlar nedeniyle arzın normale dönmesi birkaç ay alacak.” dedi.
Willie Walsh, Hürmüz Boğazı’nın kalıcı olarak açılmasının petrol ve jet yakıtı gibi rafine ürünler açısından olumlu bir gelişme olacağını ifade etti. Ancak mevcut durumda Orta Doğu’daki rafineri kapasitesinde yaşanan sıkıntılar, arzın istenen seviyelere ulaşmasını geciktiriyor.
Avrupa’nın jet yakıtı talebinin yaklaşık yüzde 30’u Basra Körfezi’nden sağlanıyordu. Bu tedarik zincirindeki kesinti, Avrupa ülkelerinde jet yakıtı fiyatlarının savaş öncesine göre yüzde 100 artarak rekor seviyelere ulaşmasına neden oldu. İtalya’daki bazı havalimanlarında jet yakıtına kısıtlamalar getirilirken, bazı hava yolu şirketleri olası bir tırmanışın yaz dönemi uçuşlarını riske atabileceği uyarısında bulunmuştu.
