Alman Otomotiv Devleri, Çin ve Tesla Etkisiyle Zorlu Bir Döneme Giriyor

Çin ve Tesla Etkisi

Elektrikli araç sektöründeki hızlı yükseliş, Alman otomotiv devlerini zorlu bir sürece sokuyor. Çin’in artan etkisi ve Tesla’nın varlığı, sektör liderlerini yeniden yapılanma ve küçülme adımları atmaya zorluyor.

Linde + Wiemann Türkiye’den Çekiliyor

Almanya’nın önde gelen otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığını sonlandırma kararı aldı. Dünya Gazetesi’nin haberine göre, şirket, Türkiye’deki Linde Opsan Otomotiv şirketindeki paylarını Ersu Ailesi’ne devredecek.

Opsan’ın Tarihi ve Önemi

1963 yılında faaliyete geçen Opsan, Türkiye’nin köklü otomotiv yan sanayi firmalarından biri olarak biliniyor. Sac ve kaynak montajlı parçalar üreten firma, sektörde önemli bir konuma sahipti.

Ortaklık Kararı

2010 yılında Linde + Wiemann ile Opsan arasında imzalanan ortaklık anlaşması sonucunda Linde Opsan kurulmuştu. Toplam 25 bin metrekarelik alanda faaliyet gösteren tesislerde yıllık 130 milyon punta ve 55 milyon bağlantı elemanı üretilmekteydi. 475 çalışanıyla dikkat çeken tesis, Ford Tourneo ve Ford Transit projeleriyle seri üretime başlamıştı.

Çalışılan Markalar

Linde Opsan, Ford Otosan, TOFAŞ, Stellantis, Magna gibi büyük markaların yanı sıra yerli araç Togg için de üretim yapıyordu. Ancak, Linde + Wiemann’ın Türkiye’den çekilme kararıyla birlikte, bu iş birliklerinde değişiklikler bekleniyor.